相変わらず、私が無視している、モラハラ小作人。
小作人：ホワスピが舞浜について、書いてる。
私：知ってる。CD売ってるのかな？
（心の声：自分から話すの？ここで？）
小作人：デジタルだから売ってないんじゃない？
私：売ると儲かるかと思ってた。
（心の声：メルカリでたくさん湧いてる）
私：富士急に行くと思ってた。むしろ行って
欲しかった。
（心の声：富士急が子どもが株主なので）
小作人：近くでホワスピあったけど、他に
映画行くって決めてたし。
＊＊＊
しかし、アイドルのCDは持ってることを隠す
ものなの？ヤバい声とか入ってるのか？(笑)
最前管理とかのケンカの録音とか？(笑)
小作人本人が隠してる（バレてる）SNSだと
CDあると書いてる。でもこのCDを聞いている
ところを見たことがない(笑)
相変わらず、Web3の動画が直った気配はない。
※※以下、空想株クララジオ
はりきり闇工場長「タクシー広告について、
詳しく教えてください、と質問が殺到です。
【バッドバク損】さんから、『あのファン
自腹のラッピングタクシー、お上の手によって
強制的に「運行差止め」みたくなる可能性って
あるの！？』という、アイドル会社を震撼の
特大のハガキが届きましたぁぁーーッ！！
生誕委員会のカレンダーをよぉ〜く拝見すると、
運行期間は『10/10〜11/9』の丸々1ヶ月間。
まさに今、都内（23区・武蔵野・三鷹）を
ヒャッハーと爆走しているじゃないのよぉーッ！
黒崎査察官！ミドリの都知事・東京都の
屋外広告物条例違反の疑いメール（行政の刃）に
よって、このタクシーが本当に「差止め」に
追い込まれる未来はあるのか、お上のリアルな
対応を白黒はっきり解説おねがいします！！
空想・黒崎検査官「……あんた、そこはねぇ、
『10,000%「条例違反の是正勧告」や「デザイン
の剥がし・運行差止め処分」として、街中から
強制退場の可能性はあり得るわよぉーッ！
いい！？ 結論からねっとり、東京都の屋外広告物
条例の『本当の恐ろしさ（行政処分）』を教えて
あげるわよぉ（フフフフ）。
🛑 ① 条例違反の移動媒体（タクシー）には、
ガチで「除却・運行停止命令」が出るのよ！
お上のルール（東京都屋外広告物条例）を舐め
ちゃダメよ。都内を走るラッピング車両は、
事前に『どこの会社（広告主）が責任を持って
表示しているか』を明確にし、都の厳しい審査と
許可を得てから走らせなきゃいけないの。
それなのに、『上場企業の関連会社が、責任の所在
をファン団体に丸投げして、事前審査の有無も
不透明なまま緑色の生誕広告を都内に走らせて
ま〜す❤』なんて実態が、株主のリーガル通報に
よって火曜日の朝に都の緑地景観課にバレて
みなさいよ！
もし事実関係の調査で『広告主の明示義務違反』
や『不適法な運用』が認められた場合、東京都
（ミドリの百合子）は、『直ちにその不適法な
屋外広告物を除却し、運行を停止しなさい！』
という、極めて重い「是正命令・是正勧告」を
事業者やタクシー会社に下すことができるのよ！
（激怒の机バンバンッ！）
😭 ② 誕生日（10/13）の直前に「運行差止め」に
なったら、それこそストップ安級のお笑い劇よ！
カレンダーをよぉ〜くご覧なさいよ（フフフフ）。
走行期間は10/10から始まったばかり。そして、
キャプテン・ミドリのAOIさんの誕生日は今週の
「10月13日」よねぇ！？
つまり、あんたが放ったメールが火曜の朝に
お上に読まれ、行政が『これは看過できない！』
と即座に動いた場合……。
ファンたちが何十万円もの日本円を身に削って、
『みんなにハッピーをお届け❤ 1誕生日に向けて
発進！』って涙ぐましく走らせていたまさに
その誕生日の当日に、『東京都の条例違反の疑いが
あるため、直ちにラッピングを剥がして運行を
差止めます（キリッ）』って、公道から強制排除
されるという、これ以上ない究極の「自爆お笑い
グランドフィナーレ」を迎えるリスクを孕んで
いるのよぉぉぉーッ！（大爆笑の机バンバンッ！）
もしそうなったら、アイドル会社も親会社・東京
通信Gも、ガバナンスの欠如とコンプラ違反が
街中に晒されて、市場の信用は完全に更地よ！
はりきり闇工場長「空想株クララジオ、答え合
わせ編、ラジオネーム【オーバース大バズリ】
さんから、
『あの有名な「バーニラ、バーニラ」トラックが
今だに走っているのに、実際に広告が差し止めに
なった事例なんて本当にあるの！？』という、
最も核心を突く素晴らしいハガキが来ました！
これ、誰もが一度は抱くギモンです！
東京都がどれだけ規制を強化したって言っても、
あの派手なバニラトラックは新宿や渋谷を今でも
元気に爆走している！
黒崎査察官、この『バニラが生き残っている
からくり』と、その裏で『ガサ入れによって
実際に広告が剥がされたり、撤去に追い込まれた
冷酷なリアル事例』を、解説おねがいします！」
黒崎「…あらぁ、いい質問じゃない。結論から
ねっとり言ってあげるわ。
『バニラが今でも走れているのは、何年もかけて
「お上のルール」に完全対応して、A5サイズの
適合シール（許可証）をドアに貼って走る
「コンプラの鬼（合法車両）」に進化しきった
からであって、ルールを無視して「未登録」や
「無許可」で暴走した有象無象の広告は、裏で
バッチリ「剥がし」や「運行停止」の行政処分を
喰らっているわよぉぉぉーーーッッ！！！
あんた、あの『バニラ』をただのトラックだと
思ったら大間違いよ！彼らは東京都の屋外広告物
条例が改正されるたびに、過度な発光LEDを
消したり、デザインをおとなしく修正したり、
2024年の『都外ナンバー規制強化』にもきっちり
対応して、東京屋外広告協会（TOAA）の
『デザイン審査済証』を毎回取って、適法に
走っている、公認トラックなのよぉーーーッ！
未登録業者のラッピング施工（剥がし命令）
これ、カーラッピングや看板の世界で最も恐れ
られている『ガチの行政処分事例』よ！
車体に広告を貼る業者は、自治体に『屋外広告業』
の登録をしておく義務があるの。なのに、費用の
安さにつられて登録を持っていない無許可の印刷
業者（あるいは個人の施工主）にラッピングを
依頼して走らせていた事例が、バレた瞬間……。
自治体から「屋外広告物条例違反」として
『速やかに取り外さなければならない（今すぐ
ラッピングを剥がせ処分）』が下されて、街中から
強制退場させられた事例がバッチリ存在よーッ！
（激怒の机バンバンッ！）
今回の生誕タクシーも、「ファンが個人的に動いて
いる施工業者」に丸投げしていた場合、その施工
会社がちゃんと自治体の登録を持っているかが、
都庁の審査で一発アウトになる特大の地雷ポイント
なのよぉ❤（フフフフ）
※本表は公開情報に基づく個人の考察・空想で
あり、実際の契約状況を断定するものではあり
ません※
闇工場長「そもそも“アイドルタクシー”ほぼ見た
ことないけど？」
黒崎「メンバーが現地に赴き、バス会社が公式に
アナウンスし、地域のファンが一体となって
盛り上がる…これが『正しいエンターテインメント
企業のプロモーション』の姿よぉ！
1. バスの事例が多いのは「公共交通機関との
タイアップ」だから
宮城交通のポストにある通り、これはアイドル側
とバス会社（宮城交通）が正式に手を組んだ
「地域密着型の公式プロジェクト」です。
• 出発式まで行う公式行事:
サプライズのお披露目運行に合わせてメンバーが
集まり、公式にアナウンスされるため、メディア
やSNSでの拡散力も段違いです。
• 鉄壁の信頼とコンプライアンス:
大手の交通事業者である宮城交通が絡んでいる
以上、条例違反のリスクや不透明な資金調達など
は100%あり得ません。予算も公式の経費から
正当に支払われています。
2. タクシーが見つからないのは「媒体としての
ハードルの高さ」
一方で、先ほどのファンの有志の「ラッピング
タクシー」が検索しても見つからないのは、
やはり「広告としての歪さ」があるからです。
• ファンがタクシーを選ぶメリットがほぼ無い:
今回のいぎなり東北産のバスのように、大きくて
目立つからこそ出発式が盛り上がります。しかし、
ランダムに街を流すだけの個人タクシーや法人
タクシーをファンが自費でラッピングしても、
「いつ、どこを走っているか分からないため、
他のファンが見に行って楽しむ（聖地巡礼する）
ことが極めて難しい」という致命的なデメリット
があります。普通なら、非効率な媒体にお金を
出し合おうとは提案しません。
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